LOWA - RENEGADE EVO GTX MID

Depuis des décennies, le modèle RENEGADE incarne le chaussant parfait. Afin de renforcer cette caractéristique, la nouvelle RENEGADE EVO GTX MID a été agrémentée d’éléments spécifiques. De fait, la tige a été confectionnée afin d’assurer encore plus de confort avec l’intérieur de la partie avant entièrement conçu à partir d’un seul morceau. Dépourvu de coutures superflues, le nubuck s’adapte ainsi à la morphologie du pied afin d’éviter les frottements et de soulager l’articulation du gros orteil. À ce titre, le laçage à deux zones contribue également au confort puisque les crochets de serrage bloquants redessinés permettent un ajustement encore plus facile aux besoins individuels. À cela s’ajoute une membrane imperméable et respirante en GORE-TEX. Par ailleurs, le semelage de la nouvelle RENEGADE a été revisité. Ainsi, la semelle intermédiaire moulée par injection est composée de deux parties d’amortissement. La première partie est conçue en LOWA® DYNAPU® tandis que la deuxième, plus compacte, est associée à la structure CROSS OVER FRAME pour assurer un maintien optimal. Qui plus est, la nouvelle semelle VIBRAM REN TRAC® offre une bonne adhérence.

Semelle VIBRAM RENE TRAC®

La bande de roulement auto­net­toyante VIBRAM RENE TRAC® avec orien­tation multi­di­rec­tionnelle du profil assure pour une adhérence optimale sur les terrains les plus divers. Combiné avec un profil de marche prononcé la semelle permet un dérou­lement agréable pour des montées et descentes confor­tables.

Semelle intermédiaire : 100% Poly­uréthane (PU)

Géné­ra­lement utilisé dans la fabri­cation de semelles inter­mé­diaires, le poly­uréthane (PU) est une matière synthétique souple, dotée d’ex­cel­lentes propriétés amor­tis­santes. Ainsi, les semelles contenant du PU sont légères, fonc­tion­nelles et flexibles.

Semelle intérieure

• 10% : tissu filet. Le tissu filet se compose d’une multitude de mailles fines, géné­ra­lement en polyester ou en nylon, et est appelé ainsi car il forme un filet à partir de différents fils reliés entre eux. Par sa technique de fabri­cation, ce textile aérien en fibres synthé­tiques bénéficie d’une excellente perméa­bilité à l’air et régule l’hu­midité à l’in­térieur de la chaussure. De plus, il ne se froisse pas et demande donc peu d’en­tretien.
• 45% : memolatex. Le memolatex est composé d’une mousse en latex très souple. En plus d’être léger, le memolatex a la qualité de favoriser le dérou­lement naturel du pied : c’est la raison pour laquelle il est géné­ra­lement utilisé dans la fabri­cation de semelles inté­rieures. Par ailleurs, le memolatex s’adapte à chaque pied en l’en­ve­loppant et assure ainsi un confort incom­parable.
• 45% : feutre. Le feutre est un textile surfacique composé de fibres enche­vêtrées de façon désor­donnée et très diffi­ci­lement sépa­rables. Il a la parti­cu­larité d’être très élastique et isolant. Utilisé dans les semelles inté­rieures, il agit ainsi comme bouclier contre le froid et l’hu­midité.
• 30% : polyester. Le polyester est une fibre textile synthétique dérivée du pétrole. D’un point de vue chimique, il s’agit d’un polymère utilisé pour fabriquer de nombreux matériaux différents. Grâce à sa flexi­bilité, la fibre polyester est légère, sèche rapi­dement, ne rétrécit pas et résiste à l’abrasion et à la rupture.

Matériau extérieur : 100% nubuck

Le nubuck est un cuir pleine fleur dont le côté fleur a été finement poncé, ce qui lui apporte son aspect velouté. Le nubuck brille par sa longévité, sa robustesse et sa porosité. Selon l’aspect souhaité, le cuir velours peut rester non traité lors du processus de fabri­cation ou être huilé ou ciré.

Doublure : 100% GORE-TEX

Les chaussures équipées d’une membrane GORE-TEX sont parfai­tement imper­méables, hermé­tiques et respi­rantes

Spécifications : 

• Poids : 1180 g/paire
• Semelle Vibram Rene Trac 
• Extérieur : 100% nubuck
• Doublure : 100% GORE-TEX